7 padomi, kā pasargāt savu velosipēdu un elektrisko velosipēdu ziemas laikā
Notīriet savu velosipēdu
Tīrīšana ir viena no svarīgākajām apkopes darbībām, tiklīdz pienāk pirmās salnas. Patiešām, velosipēds ziemā sniega, lietus vai sāls dēļ mēdz kļūt netīrāks, ja ceļš tiek apstrādāts pret salu. Jāņem vērā, ka sāls var to ļoti ātri sabojāt, jo tas ir ļoti kodīgs. Tieši tāpēc tas ir nepieciešams tīrīt velosipēdu biežāk, īpaši sniegotā laikā.
Lai notīrītu velosipēdu, nepieciešams spainis ar ūdeni, sūklis un piemērots tīrīšanas līdzeklis. Tad jums ir:
- Noskalojiet velosipēdu ar ūdeni;
- Izsmidziniet tīrīšanas līdzekli;
- Izmantojiet tīru drānu vai sūkli, lai noņemtu visstiprākos traipus un netīrumus;
- Noskalojiet velosipēdu ar lielu daudzumu tīra ūdens. Produktam nekad nevajadzētu ļaut nožūt uz iekārtas, jo tas var izraisīt jaunu traipu parādīšanos.
Attaukot
Kad velosipēda un elektriskā velosipēda tīrīšana ir pabeigta, ir nepieciešams attaukot tā ķēdi, ķēdes ratus un transmisiju. Šīs darbības mērķis ir noņemt eļļu, netīrumus un dūņas. Attaukošana tiek veikta, izmantojot īpašu attaukošanas līdzekli, piemēram, aerosolu. Lai to izdarītu, jums ir:
- Turiet attaukošanas līdzekli 15–30 cm attālumā no apstrādājamās virsmas, pēc tam izsmidziniet to;
- Noņemiet netīrumu nogulsnes un dūņu atlikumus ar lupatu un suku;
- Atkārtojiet šo procesu, līdz tiek noņemta visa eļļa, netīrumi un nogulsnes.
Padoms: pirms attaukošanas līdzekļa izsmidzināšanas uz krāsotām vai gumijas virsmām noteikti ir jāveic tests uz neuzkrītoša stūra.
Ieeļļot
Eļļošana ir tīrīšanas un attaukošanas loģiskas sekas. Uzdevums ir ieeļļot ķēdi ar ziemas apstākļiem piemērotu smērvielu. Šis produkts ir precīzi jāuzklāj visā ķēdes garumā un iekšpusē.
To darot, velosipēdam vai e-velosipēdam jāspēj izturēt ziemas ekstremālos un mitros apstākļus. Šī eļļošanas darbība jāatkārto vismaz reizi nedēļā vai ik pēc 10 dienām.
Pārbaudiet sava velosipēda mehāniku
Ziemā transmisija un bremzes bieži tiek pakļautas mehāniskiem bojājumiem. Tas ir saistīts ar pārmērīgu aukstumu, kas izraisa eļļas viskozitātes izmaiņas. Problēmas ar šīm būtiskajām sastāvdaļām var izraisīt postošas sekas:
- Integrētajām pārnesumkārbām grūti pārvarami ātrumi;
- Zemākas veiktspējas balstiekārta, jo mazāk šķidras eļļas;
- Bremzes ieķeras vai ir mazāk efektīvas. Jāpiebilst, ka ar nepareizu bremzēšanu ar velosipēdu braukt ir mazāk droši.
Citi faktori var priekšlaicīgi pasliktināt elektriskā velosipēda vai velosipēda transmisiju. Piemēram, augsts mitruma līmenis var izraisīt priekšlaicīgu ķēdes nodilumu rūsas dēļ. Sekas: pārnesumu pārslēgšana kļūst grūtāka. Nopietnākos gadījumos ķēde var pat pārtrūkt.
Pirms katra izbraukuma vēlams pārbaudiet dažādus transmisijas elementus (ķēde, rumba, pedāļi, apakšējais kronšteins utt.), kā arī bremzēšana. Šis piesardzības pasākums palīdz uzturēt velosipēdu labā stāvoklī un nodrošina ziemu bez mehāniskiem bojājumiem.
Izmantojiet ziemas sezonai piemērotus komponentus
Lai izvairītos no dažādiem mehāniskiem bojājumiem, ieteicams ziemai izmantot tikai noteiktas sastāvdaļas, piemēram:
- Pretrūsas ķēde: šī ziemas komponenta specifika ir tā, ka tā ir izturīgāka pret kodīgiem elementiem, piemēram, sāli. Tāpēc tā kalpo ilgāk nekā parastā ķēde.
- Īpaša ziemas eļļa: tā labāk aizsargā ķēdi ekstremālos apstākļos.
- Gumijas bremžu kluči: tie garantē izturīgāku bremzēšanu.
- Īpašs ziemas kabelis: tas slīd vieglāk.
No pirmā saaukstēšanās ir ieteicama kompetenta persona veikt diagnozi vai veikt pilnīgu remontu.
Nomainiet riepas pret sniega velosipēdu riepām
Tiklīdz pienāk pirmās pārslas, regulāri riteņbraucēji ir pieraduši uzlikt ziemas riepas. Un ne velti parastās riepas piedāvā mazāku saķeri aukstumā vai lietū. Tā rezultātā velosipēds vairs nesatver un palielinās paslīdēšanas risks. Tāpēc ir ieteicams to darīt, tiklīdz ir iestājies pirmais aukstais laiks nomainiet velosipēda riepas vai elektriskais velosipēds ar sniega riepām. To īpašā gumija ļauj tiem izturēt sarežģītus apstākļus un nodrošināt labāku saķeri uz slidena ceļa. Ir ziemas riepas, kuras var uzstādīt parastajam velosipēdam un elektriskajam velosipēdam. Visbeidzot, sportistiem un velosipēdistiem, kuri lielāko ziemas daļu brauc vietās, kur sals vai snieg, ir jāizmanto radžotas riepas.
Regulāri pārbaudiet sava elektriskā velosipēda akumulatoru
Ziemā tiek samazināta elektrovelosipēdu akumulatoru darbība, kā arī autonomija. Patiešām, uzlādes / izlādes cikli kļūst īsāki aukstuma dēļ. Lai saglabātu akumulatora kvalitāti, ir svarīgi regulāri pārbaudīt tā autonomijas līmeni konsolē. Jāņem vērā, ka optimālā temperatūra akumulatora uzlādēšanai un uzglabāšanai ir starp 15 un 20 ° C. Turklāt, lai to uzturētu labos apstākļos, ieteicams:
- Noņemiet to no velosipēda, ja tas netiek lietots;
- Uzglabājiet to istabas temperatūrā ar uzlādes līmeni no 30 līdz 60%;
- Izmantojiet īpašu pārklājumu.
Visbeidzot, ziemošanas periodā, ja velosipēds nav vajadzīgs, ieteicams to patvērt no aukstuma. Tāpēc labāk ir novietot to segtā telpā (garāžā, velosipēdu telpā, pagrabā utt.). Tas ir arī jāaizsargā no putekļiem, ieslidinot to aizsargapvalkā.
