riverandsouladventures.com

Veloceliņu kļūst arvien vairāk. Šis ekoloģiskais un ekonomiskais transporta veids pieaug. Līdz ar šo velosipēdistu skaita pieaugumu pilsētā pieaug arī veloavāriju risks. Kā lietotājam ir svarīgi būt pienācīgi informētam par noteikumiem, kas jāievēro, kā arī par piesardzības pasākumiem, kas jāveic, lai droši pārvietotos apdzīvotās vietās.

Kāds ir obligātais velosipēda aprīkojums?

Tie ir nepieciešami pirms došanās ceļā.

• Bremzes: tās ir obligātas velosipēda priekšpusē un aizmugurē.

• Ķivere: no 12 gadu vecuma tā ir obligāti jāvalkā. Pirms 12 gadu vecuma tas ir ļoti ieteicams. Pārliecinieties, vai tas ir pareizā izmēra un pareizi piestiprināts. Tam jābūt marķējumam EN1078.

• Labas redzamības veste: pilsētā vadītājam un pasažieriem obligāti tā jāvalkā, tiklīdz ir tumšs vai tiklīdz redzamība ir nepietiekama (migla, lietus, saullēkts un saulriets). Uz vestes jābūt marķējumam "CE". Jāņem vērā, ka ārpus apdzīvotas vietas tā valkāšana ir obligāta.

• Apgaismojums: lielāko daļu negadījumu izraisa velosipēdista slikta redzamība no citiem satiksmes dalībniekiem. Velosipēdiem jābūt aprīkotiem ar šādām gaismām un zīmēm:
  • Priekšā :
    • 1 gaiši dzeltens vai balts;
    • 1 balts atstarotājs.
  • Aizmugurē:
    • 1 sarkana gaisma;
    • 1 sarkans atstarotājs.
  • Oranži atstarotāji, kas redzami no sāniem (piestiprināti pie riteņu spieķiem)
  • Oranži atstarotāji uz pedāļiem

• Skaņas brīdinājuma ierīce: tā ir ļoti svarīga, jo tā ļauj citiem lietotājiem paziņot par cikla klātbūtni.

Kādas ir sarežģītās situācijas, ar kurām var saskarties, braucot ar velosipēdu?

Velosipēdistiem dažkārt ir problēmas ar citiem satiksmes dalībniekiem. Velosipēds ir transportlīdzeklis bez virsbūves, tāpēc ir svarīgi būt ārkārtīgi modram un saglabāt mieru. Piesardzība un mierīgums tiek pārbaudīti, ja:

• Velosipēdiem rezervētās stāvvietas ir aizņemtas ar citiem transportlīdzekļiem.
• Uz veloceliņa atrodas objekti vai šķēršļi.
• Autovadītāji apvaino velosipēdistus. Viņi arī bieži mēdz būt agresīvāki pret sievietēm uz velosipēdiem.
• Kravas automašīnas un autobusi nevar redzēt velosipēdistu, kad tie atrodas aklajā zonā.
• Autovadītāji brauc ļoti tuvu velosipēdiem, neievērojot likumā noteikto 1,50 m sānu attālumu pilsētā.
• Transportlīdzekļi honk velosipēdi uzlikt lielāku ātrumu vai piespiest viņus atbrīvot eju.
• Gājēji šķērso, nepievēršot uzmanību velosipēdiem, jo ​​viņi nav pret tiem vērīgi. Tie attiecas tikai uz mehānisko transportlīdzekļu radīto troksni.
• Autobraucēji vai viņu pasažieri neuzmanīgi apstājas un pēc tam atver durvis uz veloceliņa. Šoks pariepakošana var būt vardarbīgs.
• Citu transportlīdzekļu vadītāji neievēro tiesības uz veloceliņa. Viņi to izmanto, lai pabrauktu garām, neuztraucoties par nāvējošu risku velosipēdistiem. Gadās arī, ka trasi aizņem stāvoši transportlīdzekļi, kas liek velosipēdistiem izbraukt pa ceļu, kas ir daudz bīstamāks.
• Autovadītāji pēkšņi maina braukšanas virzienu, neizmantojot pagrieziena signālu.

Kādas prasības ir jāzina velosipēdiem pilsētā?

• Cieņa pret Ceļu kodeksu

Ceļu satiksmes kodekss nosaka, ka pa ceļu drīkst pārvietoties ar roku vadāmi divriteņu transportlīdzekļi. Velosipēds ir transportlīdzeklis, un tāpēc tam ir jāievēro arī Ceļu satiksmes kodekss.

• Velosipēdistiem jābrauc pa veloceliņiem vai joslām

Satiksmei jābūt pa labo pusi ar skatu uz ceļu. Ja ceļam katrā pusē ir veloceliņš, jābrauc pa to pa labi no ceļa sekot citu transportlīdzekļu kustības virzienam. Ir jāievēro luksofori uz ceļu krustojuma.

• Satiksme 30. zonā

Tā ir publiska telpa, kur maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 30 km/h visiem transportlīdzekļiem. Visiem lietotājiem ir jāievēro norādes no ieejas teritorijā līdz izejai no tās, ko arī norāda zīme.

• Bērniem, kas vecāki par 8 gadiem, braukšana pa ietvēm ir stingri aizliegta.
• Blakus vai viena faila trafiku regulē:
  • Naktī: nepieciešama viena faila trafika;
  • Dienas laikā: iespējams braukt dubultā, ja ceļa profils un satiksmes apstākļi ir labvēlīgi. Blakus nedrīkst būt vairāk par 2 velosipēdiem. Tiklīdz tuvojas transportlīdzeklis, jums jāierindojās rindā.
• Telefona lietošana ir aizliegta
• Austiņu, austiņu un austiņu izmantošana mūzikas klausīšanai ir aizliegta

• Velosipēdisti ievēro tādus pašus noteikumus kā citi transportlīdzekļu vadītāji. Tie tiek sodīti arī šādos gadījumos:
  • Aizliegtās nozīmes neievērošana;
  • Neapstāšanās pie stop zīmes vai sarkanās gaismas;
  • Prioritātes atteikums;
  • Prioritātes liegšana gājējiem;
  • Braukšana alkohola reibumā.

• Velosipēdistiem pilnībā jāzina zīmes, kas apzīmē:
  • Aizliegta piekļuve velosipēdiem;
  • Satiksme aizliegta abos virzienos;
  • obligāts veloceliņš vai josla;
  • Autobusiem un velosipēdiem rezervēta josla (ja nav zīmes, velosipēdisti nevar izmantot autobusu joslas);
  • Trase un velojosla, kas ieteicama un rezervēta velosipēdiem ar 2 vai 3 riteņiem;
  • Gājēju gaisa ieplūde: atļauta velosipēdistiem ar nosacījumu, ka viņi ievēro tempu un netraucē gājējiem;
  • Velomaršruta noteikšana;
  • Zaļā josla: ceļš, kas paredzēts nemotorizētu transportlīdzekļu, gājēju un skrituļslidotāju kustībai;
  • Atļauja velosipēdistiem izmantot divvirzienu velomaršrutus;
  • Velosipēdu stāvvieta.

• Velosipēdistiem jāsignalizē virziena maiņa:

Tie ir roku žesti. Tie ļauj brīdināt citus lietotājus joslu maiņas gadījumā. Pirms pagrieziena pa kreisi pārliecinieties, ka neviens transportlīdzeklis neapdzen. Tālāk ir svarīgi izstiepties un iesaistīties tikai tad, kad ceļš ir brīvs. Jums nekad nevajadzētu braukt pa labi.