riverandsouladventures.com

Automašīnu īpašniekiem ir jābūt minimālām mehāniskām zināšanām, lai problēmu gadījumā varētu ātri rīkoties vai apkopt transportlīdzekli, lai novērstu bojājumus. Patiešām, neviens nav pasargāts no problēmām. Šeit ir daži mehāniķa padomi, kā pareizi uzturēt automašīnu (akumulators, dzinējs, filtrs utt.).

Uzturiet akumulatoru, izmantojot dažus padomus

The bungas no automašīnas uz a ierobežots kalpošanas laiks vecumā no 5 līdz 8 gadiem. Jāatzīmē, ka akumulators regulāri jākopj lpplai kalpotu ilgi un arī novērstu bojājumus. Lūk, kas jādara, lai pagarinātu šī vienuma kalpošanas laiku:

• Pārbaudiet elektrolīta līmeni : tas ir par šķidrums kas ļauj strāvai plūst caur akumulatoru. Viņa līmenis pazeminās laika gaitā, tāpēc ir nepieciešams pievienot apmēram reizi gadā.
• Izmantojiet akumulatoru īstajā laikā : tas ir nepieciešams izvairīties no pieprasīšanas akumulatoru pirms automašīnas iedarbināšanas. Ir ieteicamsizmantot gaisa kondicionētāju vai pat priekšējie lukturipēc starta.
• Izvēlieties akumulatoru atbilstoši aprīkojumam :'strāvas stiprumsakumulatoram jābūt pielāgotam automašīnā esošo ierīču skaitam. Tādējādi, uzstādot jaunas ierīces (papildu ekrāns, automašīnas radio, vadības sistēma utt.), var būt nepieciešams mainīt akumulatoru ar lielāku strāvas stiprumu.
• Akumulatora uzlāde : tas ir nepieciešams laiku pa laikam izmērīt spriegumu akumulators, izmantojot a multimetrs. Šī ierīce ir ātri jāuzlādē, ja spriegums ir mazāks par 11 voltiem. Ja auto kādu laiku netiek lietots, tas ir jādara atcerieties laiku pa laikam ieslēgt dzinēju lai uzlādētu akumulatoru.
• Regulāri tīriet spailes lai nodrošinātu pareizu akumulatora darbību.
• Aizsargājiet akumulatoru krasas temperatūras izmaiņas, kas būtiski ietekmē to pareizu darbību.

Apkopi automašīnas filtrus

Mēs nedrīkstam samazināt līdz minimumamfiltru nozīme, ieskaitot gaisa filtru, eļļas filtru, degvielas filtru un salona filtru.

• uz eļļas filtrs ir ļoti svarīga loma dzinēja pareizā darbībā. Patiešām, tas saglabā visus eļļā esošos piemaisījumus un tādējādi palīdz novērst dzinēja aizsērēšanu. uz eļļas filtrs jāmaina reizi gadā. Šo ierīci nevar tīrīt.
• uz Degvielas filtrs : Dažas pazīmes, piemēram, atkārtoti degvielas padeves pārtraukumi vai dzinēja atteice, norāda, ka ir pienācis laiks nomainīt degvielas filtru. Ja pēdējais ir sliktā stāvoklī, tas izraisa priekšlaicīgu dzinēja kustīgo daļu nodilumu, baltu dūmu parādīšanos, paātrinājuma zudumu vai pat inžektoru aizsērēšanu. Tāpēc ir svarīgi, nomainiet to nodiluma gadījumā.
• uz gaisa filtrs : šī ierīce ir jāmaina ik pēc 20 000 km. Turklāt iedarbināšanas grūtību vai dzinēja trokšņa gadījumā neaizmirstiet pārbaudīt gaisa filtra stāvokli. Šis pēdējais jāmaina biežāk ja automašīna bieži brauc pa putekļainu ceļu. Gaisa filtrs var būt satīrītsar saspiestu gaisu pie zemākā spiediena, lai nesabojātu krokas.
• uz salona filtrs : tā tam jābūt mainīts reizi gadā. Gaisa kondicionēšanas sistēmas radītā gaisa apjoma samazināšanās vai ventilatora radītais troksnis norāda, ka ir pienācis laiks nomainīt salona filtru.

Uzturēt dzinēju

Dzinējs ir automašīnas sirds. Viņš ir jāveic regulāra apkope lai nodrošinātu pareizu transportlīdzekļa darbību un novērstu bojājumus. Šeit ir daži padomi dzinēja apkopei:

• Apstiprinātregulāri uz eļļas līmenis, apmēram reizi nedēļā. Mašīnai jābūt perfekti plakana veikt kontroli. Patiešām, eļļa ir svarīga pareizai dzinēja darbībai. Tas uztur pēdējo pareizo temperatūru un samazina berzi starp dažādām daļām. Tāpēc ir svarīgi veikt eļļas maiņa ik pēc 7500 km par.
• Regulāri pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmenis.
• Regulāri tīriet dzinēju, lai izvairīties no aizsērēšanas var traucēt dzinēja pareizu darbību.

Iepazīstieties ar citiem padomiem, kā pareizi uzturēt automašīnu

Ja nepieciešams veikt periodiska apkope, ir jāpievērš uzmanība arī dažiem punktiem:

• Uzsākt : tas ir ieteicams uzkarsē pirms braukšanas, īpaši ar dīzeli. Turklāt pirmajās desmit minūtēs pēc iedarbināšanas vislabāk ir palikt zem 3000 apgr./min.
• Apstājās : pagaidiet apmēram 30 sekundes pēc apstāšanās pirms dzinēja izslēgšanas, jo īpaši, ja tam palīdz turbokompresors.
• Sajūgs : neturēt kāju uz tā pie sarkanās gaismas un slidošana startējot kalnā. Vislabāk ir iejusties ieradumāizmantojiet rokas bremzi. Pirms pārnesumu maiņas veltiet laiku, lai atslēgtos.
• Aizsargājiet automašīnu ar segu, ja viņa katru nakti paliek ārā. Tāpat ir jānodrošina, lai transportlīdzeklis būtu novietots uz sausas zemes, lai pasargātu to no mitruma. Laika gaitā mitrums var radīt ievērojamus bojājumus: savienojumiem, elektrības kabeļiem, šasijai utt.
• Regulāri mazgājiet automašīnu : regulāri notīriet dubļus, lai novērstu koroziju.
• Ja iespējams, novietojiet automašīnu ēnā, jo spēcīgais karstums bojā organismu.
• Notīriet automašīnas apakšējo daļu ar augstspiediena strūklu pēc braukšanas pa sāļo sniegotu ceļu. Ļoti kodīgs, ir svarīgi mazgāt automašīnu, lai saglabātu visas metāla daļas.
• Izvairieties no rokas bremzes pārmērīgas pievilkšanas kad temperatūra nokrītas zem 0°C. Ziemā automašīna cieš no zemas temperatūras.
• Nomainiet aizdedzes sveces ik pēc 20 000 km.
• Regulāri pārbaudiet riepu stāvokli : tajos nedrīkst būt plīsumu vai griezumu. Protektoram jābūt vienmērīgi nolietotam. Jums jāzina, ka nodiluma robeža ir 1,6 mm, tie ir jāmaina, pārsniedzot šo robežu. Nevienmērīgs nodilums liecina par šasijas nelīdzsvarotību, kas ātri jānovērš.
• Pārbaudiet riepu spiedienu ik pēc divām nedēļām, ja automašīna tiek izmantota regulāri.
• Dod priekšroku roku mazgāšanai nevis suku rullīšiem, kas var saskrāpēt automašīnas krāsojumu.