riverandsouladventures.com

Labi kopts akumulators garantē labu elektriskā skrejriteņa veiktspēju. Tomēr pēc dažiem gadiem šim elementam var būt daži trūkumi. Tādējādi, lai garantētu šim elementam ilgāku mūžu, ir nepieciešams pieņemt dažus labus ieradumus. Koncentrējieties uz labo praksi sava elektriskā skrejriteņa akumulatora uzturēšanai.

Litija akumulatora novecošanas cikla izpratne

Tāpat kā ar elektroniskām ierīcēm, elektriskais velosipēds, kā arī elektriskie skrejriteņi tagad ir aprīkoti ar litija baterijas. Šīm ierīcēm ir a dzīves cikls īpaši kuru darbība ir jāsaprot, lai nodrošinātu ilgu kalpošanas laiku.

• Litija baterijām ir a ātrās uzlādes sistēma kas sasniedz 80% uzlādes līmeni pusi no parastā uzlādes laika. Atlikušajiem 20% būs jāplāno periods, kas vienāds ar to, kas ļauj sasniegt 80%. Pateicoties šai sistēmai, lietotājs var iegūt pietiekamu uzlādes līmeni, neveicot visu ciklu.
• Litija jonu akumulatora kalpošanas laiku nosaka uzlādes cikls. Tas atbilst pilnīgai vienas uzlādes izmantošanai. Tomēr šo ciklu var iedalīt divos patēriņa periodos.
• Pirms uzlādes cikla beigām ir iespējams veikt vairākas uzlādes. Proti, ka akumulators darbojas vidēji 1000 līdz 1200 cikli pirms darbības pārtraukšanas.
• Katra cikla beigās akumulatora jauda ir nedaudz samazināta. Sākumā šis kritums ir nemanāms, taču ar laiku tas kļūst arvien svarīgāks, līdz ierīce zaudē līdz pat 80% autonomijas.

Labi ieradumi saistībā ar uzlādi

Ir daudz maldīgu uzskatu, kas saistīti ar litija akumulatoru, kas izraisa nepareizu lietošanu. Daļa no tā gaida, līdz tas būs pilnībā tukšs, pirms to pievienojat. Tā vietā, lai aizsargātu akumulatoru, šī prakse veicina tā priekšlaicīgu novecošanos. Tātad, lai palielinātu elektriskā skrejriteņa akumulatora darbības laiku, ir jāievēro daži ieteikumi.

• Uzlādes biežums

Ietekmējot uz uzlādes ciklu, tīkla savienojuma frekvence ir jāveic saprātīgi. Tādējādi, iegādājoties transportlīdzekli, ir ieteicams iekasēt akumulators pirms pirmās lietošanas. Tad daļēja slodze ir vēlams, lai samazinātu uzlādes ciklu skaitu. Šajā ziņā vēlams braukt ar slodzi starp 30% un 70% izņemot garos braucienus.

Ir arī svarīgi zināt, ka pirms atkārtotas pievienošanas nav jāgaida, līdz akumulators ir pilnībā izlādējies. Vislabāk ir pieslēgt elektrotīklam, kad akumulatorā ir atlikušais uzlādes līmenis. Jo īpaši pārliecinieties, ka uzlādes līmenis nesamazinās ne zem 20%. Patiešām, pilnīga izlāde izraisa sulfāta jonu uzkrāšanos, kas ir galvenais akumulatora priekšlaicīgas novecošanas cēlonis.

• Ievērojiet slodzes nosacījumus

Pirms tam lai ieceltu atbildīgo, ir svarīgi aiziet atdzesē akumulatoru vismaz stundu. Tam jābūt ar apkārtējās vides temperatūru starp 10 un 20 ° C. Šajā kontekstā jums ir jāizvairās no akumulatora uzlādes, ja tā temperatūra ir zemāka par 0 ° C un virs 40 °, jo tas var nekavējoties sabojāt akumulatoru.

Attiecībā uz savienojumu, jums vienmēr vispirms pievienojiet lādētāju pirms akumulatora pievienošanas. Tāpat, lādētājs lietotam jābūt pielāgots uzlādējamās ierīces veids. Ideālā gadījumā lādētājam vajadzētu būt no tā paša zīmola nekā akumulators. Šajā ziņā ir vēlams vienmēr izmantot skrejriteņa komplektācijā iekļauto lādētāju. Bojājuma gadījumā priekšroka jādod remontam, lai izvairītos no nesaderības.

Pēc uzlādes ir svarīgi pārbaudīt, vai akumulators ir izslēgts pirms tā nomaiņas, lai izvairītos no īssavienojumiem un noteiktu elementu darbības traucējumiem.

Elektrisko skrejriteņu apkopes padomi

Lai nodrošinātu pareizu akumulatora darbību, ir svarīgi uzraudzīt tā temperatūru. Tam vienmēr jābūt starp 10 un 30 ° C. Turklāt tas var ātri zaudēt uzlādi vai pārkarst un zaudēt autonomiju. Lai no tā izvairītos, vēlams izņemt akumulatoru vai izvairīties no atmaskošanas skrejritenis zem saules uz ilgu laiku. Zem 10°C, akumulators var arī zaudēt uzlādi. Tāpēc stipra aukstuma periodos ir ieteicams pārklāj transportlīdzekli lai uzturētu atbilstošu temperatūru.

Kas attiecas uz tīrīšanu, tas ir nepieciešams izvairieties no akumulatora samitrināšanas. Lai noņemtu netīrumus, pietiek ar tīrīšanu ar mitru drānu. Jebkurā gadījumā tā savienotāji ir jāaizsargā no putekļiem un citiem netīrumiem. Īpaši izvairieties no akumulatora novietošanas vietās, kas ir netīras, putekļainas vai piesārņotas ar eļļu.

Kā uzglabāt elektriskā skrejriteņa akumulatoru?

Ja akumulators ir jāatvieno noteiktos apstākļos, tas ir jāuzglabā atbilstošā veidā, lai saglabātu tā labu darbību un optimizētu tā kalpošanas laiku. Lai to izdarītu, ir jāievēro daži nosacījumi:

• Tas jāglabā a mērena vieta ar apkārtējās vides temperatūru 20 ° C;
• Tas arī jāaizsargā no mitruma un jebkura cita kodīga šķidruma;
• Vēlams saglabāt atlikušo maksu no 30 līdz 70%, lai izvairītos no vadības sistēmas bojājumiem;
• Ir svarīgi vienmēr izņemt akumulatoru pēc katras lietošanas reizes, it īpaši, ja skrejritenis netiek lietots ilgu laiku;
• Tāpat tas ir jānoņem, kad transportlīdzekli mazgā ar ūdeni.

Ko darīt bojājumu gadījumā?

Pēc gadiem ilgas lietošanas akumulators var zaudēt savu autonomiju un kļūt mazāk jaudīgs, galu galā sasniedzot lietošanas robežu. Lai to noskaidrotu, ir jāpārbauda tā spēja uztvert slodzi. Ja šis nepārsniedz 30%, akumulators ir jānomaina un nogādāts atpakaļ pārstrādes centrā.

Ja no akumulatora izplūst šķidrums, noteikti valkājiet aizsargcimdus. Ierīce jāievieto arī noslēgtā un hermētiskā kabatā. Pirms aizvēršanas piepildiet maisu ar smiltīm, lai tas absorbētu šķidrumu. Ir svarīgi akumulatoru neizmest sadzīves atkritumu tvertnē. No otras puses, tas ir jānogādā pārstrādes centrā. Visbeidzot, ja nokļūst uz ādas, rūpīgi noskalojiet ar tīru ūdeni.